螺旋輸送機的電機與安裝
螺旋(xuan)輸送機的(de)安裝(zhuang)位置要求及電機分類(lei)選型
今天(tian)我們為大(da)家介紹的(de)(de)(de)是螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機的(de)(de)(de)安裝位置(zhi)與要(yao)(yao)求。螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機廣泛(fan)應用于糧食工(gong)業(ye)(ye)(ye)、建筑(zhu)材(cai)料(liao)工(gong)業(ye)(ye)(ye)、化(hua)學(xue)工(gong)業(ye)(ye)(ye)、機械制造業(ye)(ye)(ye)、交通運輸(shu)(shu)業(ye)(ye)(ye)等(deng)(deng)國民經濟各(ge)部門中。螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機主要(yao)(yao)用于輸(shu)(shu)送各(ge)種粉狀(zhuang)(zhuang)、粒狀(zhuang)(zhuang)、小塊狀(zhuang)(zhuang)物料(liao)，所輸(shu)(shu)送的(de)(de)(de)散(san)粒物料(liao)有(you)谷物、豆類、面粉等(deng)(deng)糧食產品(pin)(pin)，水(shui)泥、粘(zhan)土、沙子等(deng)(deng)建筑(zhu)材(cai)料(liao)，鹽類、堿(jian)類、化(hua)肥等(deng)(deng)化(hua)學(xue)品(pin)(pin)，以(yi)及(ji)煤、焦炭、礦石等(deng)(deng)大(da)宗散(san)貨。螺(luo)旋(xuan)輸(shu)(shu)送機不宜(yi)輸(shu)(shu)送易(yi)變質的(de)(de)(de)、粘(zhan)性大(da)的(de)(de)(de)、塊度(du)大(da)的(de)(de)(de)及(ji)易(yi)結(jie)塊的(de)(de)(de)物料(liao)。
螺旋(xuan)輸(shu)(shu)(shu)送(song)機(ji)安(an)裝(zhuang)位(wei)置：螺旋(xuan)輸(shu)(shu)(shu)送(song)機(ji)可(ke)(ke)安(an)裝(zhuang)在(zai)地(di)面(mian)或(huo)(huo)地(di)面(mian)的(de)鋼架上，也(ye)可(ke)(ke)以懸吊在(zai)墻壁或(huo)(huo)屋(wu)頂(ding)上，還能(neng)安(an)裝(zhuang)在(zai)車間內，或(huo)(huo)安(an)裝(zhuang)在(zai)運輸(shu)(shu)(shu)走廊或(huo)(huo)地(di)溝內。輸(shu)(shu)(shu)送(song)機(ji)的(de)四(si)周都(dou)應留有足夠的(de)空間，便于檢修的(de)需(xu)要。
螺旋(xuan)輸送(song)機安裝(zhuang)要求：
1、螺旋(xuan)輸送機(ji)的(de)基礎應在螺旋(xuan)機(ji)正式安裝前20天澆灌完(wan)成，使螺旋(xuan)輸送機(ji)安裝后不產(chan)生下沉或變形，保證螺旋(xuan)輸送機(ji)運轉時有足夠的(de)穩定性(xing)。
2、組裝機殼要求：
（1）相鄰(lin)機(ji)殼(ke)內表面在接頭處(chu)的錯位不應(ying)超過3mm，機(ji)殼(ke)連接處(chu)應(ying)緊密。
（2）橫向水平度不應超(chao)過2/1000。
（3）機殼內壁與螺旋間的(de)兩側間隙應相等(deng)，其允(yun)差為±2底部(bu)的(de)間隙允(yun)差為±5。
3、螺旋輸送機各節須在全(quan)部調整穩妥后(hou)再擰緊地腳螺栓。
4、驅動(dong)裝置(zhi)的低(di)速軸(zhou)和螺旋輸(shu)送機(ji)的前軸(zhou)應在同一軸(zhou)線上。如采(cai)用(yong)(yong)浮動(dong)聯軸(zhou)器，則(ze)其(qi)平行度(du)偏差(cha)(cha)不得(de)超過2mm，位移(yi)偏差(cha)(cha)不得(de)超過2mm，如采(cai)用(yong)(yong)齒(chi)輪聯軸(zhou)器，則(ze)其(qi)綜(zong)合誤(wu)差(cha)(cha)使兩軸(zhou)線的交角誤(wu)差(cha)(cha)不得(de)超過±3mm。
5、若(ruo)進(jin)料(liao)口(kou)與出料(liao)口(kou)需在現場焊接時(shi)，則(ze)在全機固定好之后再(zai)焊。進(jin)料(liao)口(kou)和(he)出料(liao)口(kou)的凸(tu)緣支承(cheng)面(mian)應與螺旋輸送機軸(zhou)線平行，與漏斗的聯(lian)接處應緊密配合，不應有間隙。
螺(luo)旋(xuan)輸送(song)機由一根(gen)裝有(you)螺(luo)旋(xuan)葉片的(de)螺(luo)旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)、料(liao)筒和軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)裝置等組成，考慮其(qi)密(mi)(mi)封(feng)性的(de)重要性，所以在螺(luo)旋(xuan)軸(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)之間的(de)密(mi)(mi)封(feng)采用(yong)雙道(dao)(dao)油封(feng)密(mi)(mi)封(feng)。左側的(de)一道(dao)(dao)油封(feng)防(fang)止細粉進入軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座，右側一道(dao)(dao)密(mi)(mi)封(feng)防(fang)止軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)潤滑脂順(shun)軸(zhou)(zhou)流入料(liao)筒，污染(ran)物料(liao)。油封(feng)又稱旋(xuan)轉唇(chun)形密(mi)(mi)封(feng)圈，在自由狀態(tai)下，油封(feng)內徑(jing)(jing)比軸(zhou)(zhou)徑(jing)(jing)小，即(ji)有(you)一定的(de)過盈量(liang)。油封(feng)裝到軸(zhou)(zhou)上后(hou)，其(qi)刃口的(de)壓力(li)和自緊彈簧的(de)收(shou)縮力(li)對密(mi)(mi)封(feng)軸(zhou)(zhou)產生(sheng)一定的(de)徑(jing)(jing)向抱緊力(li)，遮(zhe)斷泄漏間隙(xi)，達(da)到密(mi)(mi)封(feng)的(de)目的(de)。
螺旋(xuan)輸(shu)送機旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)的(de)轉速越高(gao)，油(you)封(feng)(feng)對軸(zhou)(zhou)的(de)摩擦越大，則溫升越高(gao)而(er)油(you)封(feng)(feng)的(de)壽命越低(di)。油(you)封(feng)(feng)座的(de)設(she)計要點是(shi)要保(bao)證(zheng)油(you)封(feng)(feng)座孔與旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)的(de)同軸(zhou)(zhou)度，同時保(bao)證(zheng)油(you)封(feng)(feng)唇(chun)緣對旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)的(de)過盈量(liang)要求。但(dan)設(she)備在實際(ji)運行(xing)中(zhong)，由于(yu)油(you)封(feng)(feng)失效導致粉(fen)料流入軸(zhou)(zhou)承而(er)造成軸(zhou)(zhou)承損壞(huai)仍(reng)然十分(fen)常見(jian)。
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